Rozvodový řemen - cena

[Ebo]

to > lubxxx .. jestli míníš ten řemen tady na obrázku hned vpředu .. http://www.rumodded.com/warmonger/2000Brochure_Page05.jpg... tak to je hnací řemen a většinou žene alternátor, vodní čerpadlo, servo, klimatizaci atp..

[lubxxx]

dakujem. myslel som ten remen. a rozvodovy remen je potom vo vnutry motora? takze tento by som si mohol vymenit aj sam a nemusim sa bat ze nieco pokazim ako je to pri rozvodovom.

[Ebo]

to lubxx> ..ano ..drážkovaný řemen do písmene V - tzv. multi-v řemen jsi si mohl vyměnit sám.. jediné s čím musíš zápasit, je napínací kladka a zakoupení správné délky řemene.. Jinak jestli jsi si všimnul tak tam je vidět ocelovej řetěz kterej jde přes dvě ozubená kola (schválně odkrytováno - to stejné je zakrytováno na straně druhé) ..rozvody jsou tam řešeny tedy řetězem, který je smáčen olejem z olejové vany a ten má vydržet po celou dobu životnosti motoru..

[Pawson]

zdravím,

rozvody jsem nechal udělat v pozáruční opravně vozidel FORD u nás na Vysočině:

Těsnění víka ventilů
Kladka malá
Kladka střední
Kladka velká
Vodní pumpa
Řemen rozvodový
Řemen drážkový (klínový)


Nejdříve mě bylo řečeno že tam dávají řemeny GATES, ale klínový řemen byl značky DAYCO. Na rozvodový jsem se nedíval.

To vše s prací a papírem za cenu 8125Kč.

Myslím, že to je dobrá cena, zatím si na ně nikdo nestěžoval, ba naopak vím, že se tam jezdí opravovat fordíci hodně často.

Dostal jsem i papír s dalšíma závadama, abych věděl co mám opravit, protože mám před technickou

[lubxxx]

dakujem za info. skusal som odobrat maly remen na druhej strane motora ktory asi pohana vodnu pumpu a to slo bez problemov. tak sufam ze sa mi podari vymenit aj tento.

[sedlaq]

Ten malý řemínek u vodní pumpy je proti tomu velkýmu brnkačka. Výměnu bys určitě zvládnul, ale znáš přesnou délku řemene? V nabídkách se objevují většinou jen dvě varianty délky - s klimou a bez klimy, ale mě mechanik upozorňoval, že se setkal s třetí variantou délky. Ten řemen vydrží hodně, pokud na něm nepozoruješ nic zvláštního, nechej ho vyměnit v rámci jiné opravy, nebo údržby až budeš v servisu a ušetříš si starosti, jestli jsi koupil ten správný kus.

[lubxxx]

ja som teiz pozeral v katalogu v obchode a boli tam iba dva druhy s klimou a bez tak remen by som kupit zly nemal.

[Mirda]

Výměna komplet všech rozvodových řemenů a kladek na 1.8TD(s plnou zárukou ) v Rychloservisu v Bílině:5.157Kč(s prací) cca 3hod. práce

[šony]

Zdravím, jak jsem slíbil, tak uvádím ceny za výměnu rozvodů
u ACR auto v Č.Budějovicích(dříve Ford Autohandel)
materiál- sada/řemen+kladky 4583.- s DPH
práce demontáž a montáž 2020.- s DPH
celkem 6603.- s daní

[pavelf]

[quote="Bake"][quote="potop"]práce cca 1.500,-Kč.

mozna trochu off topic - ale trapi me pomerne dost tato otazka - paklize se mluvi o sume za praci jde o soucin Normohodin x sazba v Kc.
Toto bohuzel dava velky prostor servisum "prihazovat" si na praci neopravnene penize.
U skodovky existuje katalog pracovnich pozic - tedy seznam operace - pocet Normohodin
- ma neco takoveho ford a dalo by se to nekde sehnat/stahnout ?

dik
Pavel

[DR]

pavelf: normohodiny na každý úkon ford samozřjemě má, ale bohužel je to interní dokument = neveřejný. Nicméně v každém servisu ti musí sdělit, kolik je norma na ty úkon, které sis objednal.

[Bake]

[quote="DR"]V autorizovaném servise to dost dobře nejde. Když technik úkoluje zakázku, měl by se řídit počtem normohodin na daný výkon a cenovou sazbou. Pokud zakázku nadhodnotí, riskuje jednak to, že nas...e zákazníka, druhak to, že jeho zakázka se dostane až k FMC a to zjistí nedodržování normovaných postupů a to je potom fičák. Zatímco neautorizované servisy nad sebou mají většinnou jen střechu a ne nějakou kontrolu. Potom to vede k tomu, co jsem tady už někde zaregistroval. " byl jsem v servisu, dělali mi to, to a to a chtěli jen 250,- Kč za hodinu! No to je přece cenová bomba!"Jenže vzápětí dodal, že těch hodin bylo 15. A já ať jsem dělal co jsem chtěl, podle Forďáckých norem jsem se nedostal výš, než 4,5 hod. Jednalo se tehdy tuším o rozvody 1,8 TD + vodní pumpa..

[pavelf]

Bake:
dik za odborny komentar.

vim o servisu, kde nikde na zaverecnem uctu neukazuji Nh, jen celkovou sumu za jednotlive prace - coz bych rekl jim dava relativni prostor na to, aby se z toho pripadne vykecali i lidem z FMC.

Diagnostika - kolik je pro zajimavost sazba Nh za diagnostiku na pocitaci ? Setkavam se totiz s cenami 500-1200Kc. (jde o "nacteni pameti zavad" - napr. pri pravidelne prohlidce popr. po nejakem servisnim zasahu - tedy ne o nejake investigativni patrani )

[Bake]

[quote="pavelf"]Diagnostika je záležitost, která se nedá dost dobře znormovat, proto snad ani v normách Forda to není přesně specifikováno. Vzhledem k finanční náročnosti IDS ( WDS) je sazba v průměru 750,-Kč/h a počítá se skutečný čas strávený prací. Jednotlivé servisy mají potom interně stanovenou sazbu třeba na zmíněné vyčtení paměti závad. Ale to samotné vyčtení je v podstatě k ničemu, protože laikovi to neřekne nic, a odborník musí na základě chynbových kodů hledat.

[RomanT]

nevíte prosím, jaké značky kladek a řemenů dávají značkové servisi Ford do Mondeí MK2?

Já si koupil vlastní, kladny INA a řemen Gates, coz by mely byt osvedceni vyrobci.

[Bob_s_Mondeem]

Klínový řemen (v sadě spolu s 3 kladkami a tím "napínákem" - tumičem kmitů), poslaný z německého skladu (v Plzni ho Ford neměl skladem) cca 5.500 Kč. Plus práce. Plácli jsme si, se soukromníkem mechanikem, sakumprásk, za 7 tis. Kč. Řemen byl silně opotřebený, stejně jako všechny kladky (jedné defacto chybělo na dojetí do servisu a řvala), v tachometrových 113 tis. km a 4,5 letech vozu. Deklarovaných 160 tis. km by se tedy tenhle komplet nemusel dožít, pokud s nešíbovalo tachometrem...

[cardude]

ahoj.chcem sa spytat na vymenu rozvodov.mam mondeo 2.0TDCI 96kw, rv 12/2003.pri kolkych km je nutna vymena?

studoval som predosle prispevky aj ostatne na fore,ale akosi sa k tomu neviem dopracovat.snad mi to admin odpusti.

dakujem za akekolvek info.

[ybznek]

cardude: Vše potřebné najdeš v tématu TDDI a TDCI; případně použij funkci "Hledat".
Takže shrnuto: TDCi a TDDi mají řetěz, který se nemění. Pro pohon příslušenství má dva řemeny, které se mění ve 160.000 resp. 240.000 km.
Obecně veškeré věci ohledně servisních intervalů najdeš přímo u FORDa: http://www.etis.ford.com/fordservice/se ... m.do?tag=1

[Belous]

nekdo se tu ptal kdo je dodavatelem fordich rozvodaku a kladek. po dotazu na ford bospor ml. boleslav, ze je rozvodovy kit bez pumpy stoji cca 4600,- jsem sel rovnou na ebay a podarilo se mi vydrazit novou original sadu č. 1108756 i s vodni pumpou (mimochodem vse za 69liber). mel jsem stesti, jinak bych sel do oblibene sady DAYCO (KT250 za 73liber, bez pumpy). takze davam k lepsimu co jsem zjistil.

na řemenech vyraženo pouze Ford logo a krome jineho napsano made in EEC. nic vic, takze bohuzel.

kladky uz jsou zajimavejsi: vsechny samozrejme s logem Ford, ale excentricka je od INA (vyrazeno spolu s jinymi udaji), automaticky napinak je od LITENS Canada. Spolu s napinacem "vstrikovaciho" remenu maji japonska loziska NTN (ta uz jsem zahledl treba i v alternatoru). Z toho mi vychazi, ze bezne dostupna INA nebude spatna volba jako druhovyrobce.

Na pumpe krome Fordich napisu nic, pouze na hrideli vyrazeno Italy spolu s jinymi cisly.

[BATMAN]

Po kolika km se meni rozvody u MKII 1.8TD? 60, 90, nebo 120?
V servisni knizce mam totiz napsane ze rozvody byly meneny u 120tkm a momentalne mam na tacho 177t tak to zacina byt akutni.
Je tu nekdo kdo menil pouze rozvodak bez kladek?
V tomhle obdobi je pro me 5-6.000 dost a vymena samotneho rozvodaku mi prijde jako mensi zlo nez to pretahovat a skladat korunky .....