Omylem natankován benzín místo nafty

[Robbert]

Přesunuto ze sekce "Kavárna ..."
DR


Nestalo se to mi v mondeu ale známému v Octavii 1 1,9 TDi. natankoval cca 40 litrů Naturalu a ujel na to cca 50 km. Auto jelo hůř, ale přišel na to až doma. Takže co teď? Stačí "jen vysát natural z nádrže a dolít naftu třeba kvalitnější V power Diesel, nebo je třeba dělat něco více?

Ptám se v kavárně, protože
ad 1 nejde o Mondeo
ad 2 nikde jsem nic podobného nenašel
ad 3 nelze založit v sekci Motor nové téma

Díky za každou radu...

[bundadj]

Robbert: vysát. Benzín na rozdíl od nafty nemaže takže po vysátí a propláchnutí lepší naftou se uvidí, zda se to obešlo bez následků.

Já mám z minulosti praktické zkušenosti s obrácenou variantou nafta v benzínovém motoru. A nově i také s řepkou v benzíňáku.

[DR]

Robbert: já ti nevím, ale tohle by se přece mohlo stát klidně i někomu s mondeem/focusem a pak by asi ocenil už popsaný postup, jak se v takovém případě zachovat
http://forum.fordclubs.org/viewtopic.php?p=45986#45986
http://forum.fordclubs.org/viewtopic.php?p=41179#41179

Do kavárny opravdu nepatří technické diskuze.

[Robbert]

Díky DR, já to nenašel, resp. nedošlo mi to hledat v palivo a spotřeba...

Jsem holt blbec...

Tak díky...

Když tak to vem a celé smaž...

[feco]

To iste sa stalo vcera mne
Do skoro prazdnej nadrze, som nalial 5,5l.benzinu. Nastastie som si to vsimol a dolial som to do plna.

Tak dnes uvidim co to bude robit

Pekny den...

[Jiří Římánek]

Tak mému známému s Mondeo MkIII , motor 2,0 TDCi se stalo, že místo Power Dieselu u Shelky natankoval V power benzín... telefonoval u toho.
Přišel na to až po zaplacení a pak následovalo jediné.... odtah auta do servisu a vyčerpání benzínu z nádrže. Důležité bylo jediné... že s tím neodjel. Pak by následky byly horší, takhle se mu nestalo nic a jezdí až do dnes. ( stalo se 3 roky zpět )

[feco]

Ten Power Dieselu u Shelky, som natankoval aj ja a benzinar mi povedal, ze je to tam velmi caste... A ze hned za rohom je servis, ale ja som ich nevolal. Riskol som to.
Kupi dnes asi ADITIVA...

[henrys]

to se mi taky stalo. V německu - německy fakt neumim, a a tak jsem se ani nepatal co je co, prostě jsem nabral, co bylo levný a pak jsem toho litioval . http://www.nettravel.cz/Nemecko/O-Zemich/[url]Tak bacha. radši se vždycky ptát. Ruce nohy pomůžou.[/url]

[igi]

Toto se povedlo kolegovi. Vyčerpání nádrže řešil sám přímo na pumpě. Nejprve si koupil takový ten balonek s hadicemi na přečerpávání - samozřejmě byl na nic. Tak z něj urval hadici nacpal do nádrže kam to šlo (koukalo asi 5cm) pak tam nacpal ještě hadici od kompesoru utěsnil to kolem hadrem a vyfoukl naftobenzin do kbelíku...

[odjinud]

V létě se to stalo sousedovi na chatě na jeho mkIII s 2.0Tdci. Výsledek - nutná oprava za cca 30 tisíc Kč. Nevím co přesně odešlo, kolilk toho tam dal a jak dlouho na to jel...

Jinak otec zase kdysi narval do š120 omylem asi 5litrů nafty (pak dolil benzínem do plna) a motor na neutrál okamžitě chcípal...a to že při každým přeřazení "dolů". Tak pomohlo rozebrat a vyčistit karburátor (+ ještě něco) a bylo v pohodě.

[Tomáš Ondřich]

Taky jsem natankoval benzin místo nafty. V létě jsem přesedal z benzínu do nafty a ke všemu jedna mooc hezká kost myla stojany bylo kolem osmnácti a jak to myla od shora až dolů sem vzal špatnou hadici a do ca 10 litrů nafty jsem přidal 30 litrů benzinu ujel 5 km a auto začalo škubat zastavil jsem kouknul na účtenku
Hadičkou vycuc necelých 30l směsi dotankovat naftu a doma jsem ještě vyměnil filtr.
Měl jsem kliku.

[observer3]

U nového modelu Mondea už to není prakticky možné, nalévací hrdlo má "chytrý" zařízení.

[Peca]

Ahoj, tak se mi to povedlo taky, hned první den po koupi Na Benzině mají pistole na střídačku nafta-benzín-nafta-benzín a Vervu uprostřed. Nějak jsem si nevšiml, že beru Vervu 100 místo Vervy Diesel.

Když jsem vyjížděl z domu, rozsvítilo se hladové oko, než jsem natankoval, mohl jsem ujet asi cca 20 km. Pak jsem tam omylem dal 7.57 l benínu Vervy 100. Naštěstí jsem si toho všiml, tak jsem vlítnul k obsluze, jestli tam nemají nějakýho servisáka nebo aspoň nějakou hadičku. Naneštěstí neměli, ale říkali, že když dotankuju plnou nádrž naftou, že se to promísí a mělo by to být v pohodě. Pak to tam potvrdil i nějaký maník, co tam tankoval, prý se to kolikrát dělává i v zimě schválně kvůli lepšímu startování.

Tak jsem dotankoval naftu Top Q Diesel - 36.83 l - a odjel. Domů to mohlo být ještě asi cca 12-14 km, dojel jsem v pohodě. Doma jsem hned vlítnul na net a začal hledat informace. A teď jsem docela na prášky, protože jsem sice našel kupu příspěvků v diskuzích a článků, že v malém množství by to vadit nemělo, jenže těch 7.5 litru na necelých 37 nafty je asi hodně. Hodně jsem četl, že přidávali jestě mazivo.

Teď mám fakt strach, jestli jsem to nepodělal, když jsem dal na jejich radu a odjel s tou směsí v nádrži. Otázka zní, mám přidat ještě to mazivo a jezdit dál nebo mám zavolat servis a nechat to vycucnout celý (to by se muselo nechat odtáhnout k nim předpokládám i na vyčištění)? Hlavně doufám, že jsem tou jízdou domů nepodělal motor Hlavně proto, že jsem taky našel zmínky o tom, že u starších nafťáků to víceméně projde, ale u těch TDCi-ček je to horší.

[DR]

Peca: rozhodně už bych na to nejezdil. Za dané situace nemá cenu řešit nějaký odtah a čištění v servisu, když už jsi na to ujel 14km. Tak bych vzal hadičku, vytáhl z nádrže všechno co tam je, místo toho tam nafutroval naftu po okraj a doufal, že těch pár km nebylo pro motor smrtelných - ale jestli ano, tak nějaké čištění už to teď asi nezachrání.

Naftu bych tam dal s co nejvyšší mazivostí, takže buď normální naftu a do ní aditiva na mazivost, nebo Verva diesel - tu jsi tam měl dát už na té benzince, protože Top Q diesel je lautr obyčejná nafta s honosným názvem, zatímco Verva je nadstandardně aditivovaná.