Kontrolky na palubce, displej...

[gallert]

mám dotaz - kdo už máte MK IV déle - je někde schovaná kontrolka na nízký stav kapaliny do ostřikovačů? Zkoušel jsem i zkušební mod přístrojovky,ale žádná mi jako kontrolka na ostřikovače nepřipadala.
Ovšem plastová měrka v hrdle také není,vidět nádoba též není,tak snad by nějaká signalizace být měla nebo?

[DR]

gallert: signalizace tam je, ale jen ta základní - když ti dojde voda, přestanou stříkat ostřikovače .

Neumí to ani convers+.

[gallert]

no to si děláš srandu?!auto za 800 tácu neumí signalizaci vody v ostřikovačích?to už jsem měl na scorpiu z 96!Tak to je fakt úlet jako to,že na haubnu zase dávaj tyč místo tlumičů!

[DR]

gallert: siganlizace vody mě až tak netrápí. Ale nechápu, proč mi třetinu přístrojovky zabírá obrovský displej, který na jedné půlce ukazuje furt jenom autíčko s rozsvícenými světly, a na druhé půlce je buď rozbalené menu počítače/rádia, nebo tam je symbol radiového vysílače (skoro v životní velikosti) a důležité informace to buď neumí vůbec (jako třeba tu okamžitou spotřebu), nebo je to zobrazuje malé někde na dolním okraji - jako teplotu, hodiny, ujeté kilometry. Výhody convers+ jsem opravdu nepochopil. Neplatil jsem to, tak to neprožívám, ale divím se tomu ještě teď.

[Patrik]

No ten kdo to navrhoval, asi věděl, že v tom jezdit nebude a nebo proněj prostě byl důležitej vysílač a ne čas nebo teplota chladící kapaliny. Nic si z toho nedělej začínám takový nesmysli pozorovat postuně u všech věcí ne jenom u automobilů.
PS: Okamžitá spotřeba je přece v dnešní době krize jen pro chudý a ty si mondeo nekupujou

[gallert]

to DR: no já jsem docela s Conversem spokojenej - ikdyž to autíčko vlevo je asi zbytečné,ale podním mám spotřebu okamžitou,průměrnou,dojezd či pruměrnou rychlost v zavislosti jak to přepínám bud tlačítkem Ok(to když je puštěné radio/CD/měnič/navigace anebo pokud není-což je složitější -přepínat v menu.Jinak mi to vyhovuje neb v případě puštěné navigace je v prostřední časti zobrazeno radio/CD/měnič a které CD hraje eventuelně název skladby/interpreta a v právé časti pokyny(šipky)navigace-takže nemusím sledovat dva displeje.Ale uznávám,že pokud má někdo jen radios CD,asi není tak využitý.A kontrolek při testovacím modu svítí milion - ani nevím na co to vše je,tak nechápu proč nedali ostřikačům

[DR]

gallert: jako výstupní obrazovku k navigaci a HF to chápu, ale já nic z toho nemám a kromě toho autíčka (které by tam opravdu nemuselo zabírat místo pořád, když všechno funguje, tak tam mohlo být něco důležitější, i kdyby třeba jen velké hodiny) to neumí nic víc, než základní PPC. A za to autíčko jsem "zaplatil" půlkou otáčkoměru a mrňavými ukazateli paliva a teploty schovanými v tachometru. To mi přijde jako špatný obchod. Ale jak říkám, dá se s tím žít, zbytek auta mi to dostatečně kompenzuje

[Georg]

Chlapci, pomalu, pomalu. Brzďte. Myslím, že už té kritiky bylo až moc. Já kontrolku na nedostatek kapaliny v ostřikovačích mám. Asi Vám voda nikdy nedošla, když se Vám kontrola nerozsvítila. Světelná signalizace je také doplněná zvukovou, stejný tón, jaký má nedostatek paliva v nádrži. Na dislplayi se rozsvítí nápis Low fuel .... teď nevím co možná ... water. A nerozsvítí se až když voda dojde, ale zhruba půl litru jí tam vždycky ještě je.

[Profesor]

Jak to tady tak pročítám, tak si říkám zlatej můj alfanumerickej display, na kterém se objeví i nápis "Low washer fluid level" a signál nezávažného problému a který se tlačítkem "set" vyzmizíkuje až do dalšího nastartování, nebo dolití něčeho do nádržky ostřikovačů

[DR]

Zřejmě mám nějaký polofunkční prototyp Pokud tam kontrolka je, tak jsem ji neviděl (a vodu už jsem dolíval), návod se taky o žádné kontrolce nebo hlášení nízké hladiny nezmiňuje.

[Robbert]

Taky potvrzuji existenci upozornění na nízkou hladinu vody v ostřikovači. Teď nevím, jestli je tam kontrolka, nicméně displej 100% ukáže výše zmíněný nápis a u toho pípne. Chvíli to svítí a pak to zhasne...

[kadelst]

zadna kontrolka neni... Jen to pipne a napise( neni voda proste) po chvilce to zmyzne ale da se to najit v settings/information (nebo settings/displey/information?) a tam to najdete. Jinak kdyz vypnes motor a nastartujes,tak to zas pipne a napise ze nema vodu. a rezervu to ma docela veliku a taky prestanou fungovat ostrikovace svetel.

[Robbert]

tak podle manuálu je oznánení:

viz část údržba:

[Profesor]

Že jsem tak smělý Vám nápis "Vy vole nemáte vodu v ostřikovači" nestačí ono to musí ještě svítit, haby byla paluba jak vánoční stromeček esli máte málo kontrolek tak vám nějaký dodělám

[gallert]

možná kdybys to tady sledoval pořádně,pochopil bys,že jsem čerstvými majiteli nových Mondeí a proto řešíme co vše to auto umí a co né.To víš nemáme jako někdo 4 roky starýho Fokuse


P.S.nic proti -děláš si srandu z nás,tak vracím

[Profesor]

gallert: než kupovat nějakou ojetinu od kapitána Kirka, tak radši 4Y starýho focuse

[Patrik]

Se stejně vytahujou jen na fóru a pak to ani nepřivezou ukázat

[gallert]

to profesor - opět čteš špatně - koukni na podpis - mám Mondeo rv 2010 a je to funglovka,kterou mi dělali přesně dle mích požadavků - takže než ten tvuj 4letej harápák,je 100% lepší

[Robbert]

Se stejně vytahujou jen na fóru a pak to ani nepřivezou ukázat

To moje jsi viděl, ale je fakt, že ses přivezl sám

profesor: Problém může být v tom, že ne všichni mají všechno. Třeba DR opravdu na conversu okamžitou spotřebu nemá, vidl jsem na vlastní oči...

[Profesor]

to profesor - opět čteš špatně - koukni na podpis - mám Mondeo rv 2010 a je to funglovka,kterou mi dělali přesně dle mích požadavků - takže než ten tvuj 4letej harápák,je 100% lepší

Chlapče milý, já čtu dobře Mondeo 2.0 TDCi, 103kW, kombi, 2010, Enterprise a to je jak známo starej krám kapitána Kirka, co už bůhví jak dlouho brázdí galaxie a proti němu je můj čtyři roky starej Focus ouplnej mladíček a to jsem ho kupoval taky novýho akorát při tom rozčilování nezapomínej na češtinu, bude Ti vděčná