Motor 2.2 TDCi

[DR]

... zajímal by mně ten nový 2,2TDCi 147kW, protože zvažuji koupi. Naskytla se dobrá nabídka na nové ve výbavě Enterprise + něco navrch, a tak jsem začal pátrat po zkušenostech s tímto motorem.

Motor 2.2TDCi 147kW se začal montovat současně s faceliftem v roce 2011. Vychází z původního 2.2TDCi DPF 129kW (v MK IV před faceliftem, tedy 2007-2010). Dostal nové vstřikování, úpravou prošel tvar spalovacích prostorů, má modifikované turbodmychadlo (tlak 1,8 bar místo dosavadních 1,5 bar) a nový filtr pevných částic s aktivní vrstvou (cDPF). Výkon narostl o 18 kW na 147 kW (200 koní), maximum točivého momentu se posunulo o 20 Nm na 420 Nm (při overboost dočasně 450 Nm). Kombinovaná spotřeba je přitom jen 6,0 l/100 km.

Nějaké věrohodné uživatelské zkušenosti snad ještě nikdo soudný neočekává, vzhledem k tomu, že ten motor je na trhu sotva rok a prodalo se jich pár kousků a většina z nich ještě nenajela ani 100 tisíc km.

[Ghia+2007]

Díky za téma a info. Příští týden se snad rozhodne, jestli ho vemu nebo ne.

Takže to ani nejde srovnávat s předešlým motorem TDCI 2,2?

[DR]

Ghia+2007: 2.2TDCi ford do mondea montuje někdy od roku 2004 (nechce se mi to hledat přesně), takže bys musel upřesnit, s čím to chceš srovnávat (typ/verze) - ale srovnávat se dá v principu všechno.

[Ghia+2007]

Hlavě mně zajímá, jestli se to nesere. Ale jestli je ten novej motor jinej, tak to asi nebude přenositelná informace.

[HonzaKa]

Měl bych dotaz ke startování, mám Mondeo 2008 s 2,2 TDCi a někdy mě dle mého názoru nepřiměřeně dlouho trvá, než naskočí motor, cca tak 3 sekundy po otočení klíčku teprve motor naskočí. Startér normálně točí, jen trvá déle než se chytne motor a závislost na venkovní teplotě se mě zdá, že to asi nemá. V servisu mě nastavovali startování, říkali tomu kalibrace, ale je to pořád stejné. Nemá někdo tip čím by to mohlo být? Díky.

[tomaspechacek88]

Ahoj všem,jsem novým vlastníkem mondea s 2.2tdci 147kW.auto jede super až na jednu věc,docela mě překvapilo,že při dálničních 130km/h a zařazeném šestém stupni auto nemá nějak valnou ochotu zrychlovat.Dám nohu na podlahu a auto zrychluje velmi vlažně na to,ze ma 200hp.nesetkal se s tím někdo?na pětku když mám něco pod 2000tis otáček a šlápnout na to tak je to kopanec do zadku a auto krásne táhne kopec nekopec.S tím si myslím,ze bude spojená i nemožnost zapnout tempomat při zařazené sestce...prostě nejde,na všechny ostatní kvality auto jede normálně a tempomat funguje taky.díky všem za jakoukoli radu.

[DR]

tomaspechacek88: jestli jsi novým majitelem, tak to reklamuj u toho, kdo ti to auto prodal.

BTW, nastav si podpis, viz viewtopic.php?f=33&t=1048

[tomaspechacek88]

Chlapi,
když to odpojím od té baterky a zablokuje se mi rádio, tak který kód je pro to odblokování? Ten stejný co je na kartě KEY CODE??
Ten čtyřmístný?
Děkuji za radu.

[Chopper911]

to tomaspechacek88: Nehľadiac na to, že sa pýtaš v úplne nesprávnej téme, tak áno, mal by to byť ten kód, pokiaľ by si z teba predajca nechcel vystreliť a napísal ti tam nesprávny...

[tomaspechacek88]

Ahoj všichni,
mám jeden dotaz... co mi vrátili auto ze servisu Ford, kde jsem nechal opravovat nefunkční tempomat na 6. rychlost a ztrátu výkonu na 6. rychlostní stupeň,tak výkon na 6stku sice mám a tempomat funguje, ale při jeho zapnutí auto v pravidelných intervalech trhá... To samé, i když je tempomat vypnutý a držím plyn v jedné poloze, tak to trhání taky cítím. Přitom když dám nohu na podlahu, tak auto krásně konstantně zrychluje, ale jakmile se ustálím na nějaké rychlosti trhá... Toto všechno se děje jen na 6. stupeň.
Vyměněny všechny filtry, olej. Spojka zabírá taky naprosto normálně (otáčky se nezvyšují).
Díky všem za rady.

[jara776]

Zdarec, mam vyhlednute Mondeo s 2.2tdci 129kw, r.v. 2008, 130tkm, jak je na tom tento motor se spolehlivosti? Jsou tam s necim vylozene problemy? Maji vsechny motory DPF? Jak je to s pripadnym odstranenim filtru? Dik Jara

[DR]

jara776: se spolehlivostí je na tom úplně stejně, jako jakýkoliv jiný CR diesel = není to vyloženě problémový motor. DPF mají všechny, pokud bys ho u mondea musel odstraňovat, tak to znamená, že sis koupil špatný motor pro svůj druh ježdění (na denní dojíždění 5 km tam a 5 km zpět to opravdu není vhodné), nebo s ním jezdit neumíš - nevhodný styl jízdy (např. požadavek na plný výkon v průběhu regenerace) dokáže regeneraci přerušit, pokud k tomu dochází opakovaně, pak je s DPF problém.

6 let starý nafťák s pouhými 130tkm (tohle číslo je mezi bazaristy dlouhodobě oblíbené) je automaticky podezřelý.

[LadaP]

Měl bych dotaz ke startování, mám Mondeo 2008 s 2,2 TDCi a někdy mě dle mého názoru nepřiměřeně dlouho trvá, než naskočí motor, cca tak 3 sekundy po otočení klíčku teprve motor naskočí. Startér normálně točí, jen trvá déle než se chytne motor a závislost na venkovní teplotě se mě zdá, že to asi nemá. V servisu mě nastavovali startování, říkali tomu kalibrace, ale je to pořád stejné. Nemá někdo tip čím by to mohlo být? Díky.

Dobrý den, mám podobný problém se stejným motorem. Dokonce někdy naskočí až po třetím otočení klíčku. Spíše to dělá s teplým motorem. Nafta je OK, akumulátor nový 3měsíce, spotřeba OK, volnoběžné otáčky OK. Tak nevím. Podařilo se to vyřešit?

[tomaspechacek88]

Ahoj všichni,

mám jeden dotázek.
Kde u motoru 2.2tdci najdu čidlo teploty nasávaného vzduchu?? Váha vzduchu je mi jasná, ale to čidlo nemůžu jaksi najít. Diagnostika ukázala, že toto čidlo teploty nasávaného vzduchu dává špatné hodnoty a způsobuje mi to trhání.

Děkuji za rady popřípadě nějaké foto.

[tomaspechacek88]

Nikdo mi nedokáže poradit??

[Kurtkombajn]

Ahoj,
když jedu kolem 2tis otáček na 6ku cca 120km/h, tak mi občas motor škubne cca 2x a to i když jedu na tempomat, většinou někam spěchám tak to nemám vysledováno i za jiných okolností.
Nevíte někdo čim by to mohlo být?

[Kurtkombajn]

Ahoj,
když jedu kolem 2tis otáček na 6ku cca 120km/h, tak mi občas motor škubne cca 2x a to i když jedu na tempomat, většinou někam spěchám tak to nemám vysledováno i za jiných okolností.
Nevíte někdo čim by to mohlo být?

[ironside]

A nezačne se ti potom vypalovat DPF filtr?

[tomaspechacek88]

Mě diagnostika napsala,že čidlo teploty nasávaného vzduchu dává špatné hodnoty a bylo mi řečeno, že by to tím mohlo být.
Bohužel nevím kde jej mám hledat takže jej nemůžu zkontrolovat...
Nikdo neví kde jej hledat?? U tohoto motoru je zvlášť a není součástí váhy vzduchu, pry...
Filtr se nevypaluje...vypozoroval jsem, že když se vypauje filtr tak na PC je při stání aktuální spotřeba cca 1,1l, když ne tak 0,5l

[ironside]

a ty snad hned zastavis a konrolujes aktualni spotrebu?Rikam to proto,ze mi to pri zahajeni regenerace take cukalo