Poškození izolace na jednom drátu ve svazku nemůže ničemu vadit, to by musel mít ve stejném místě poškozenou izolaci i další (těsně sousedící) drát ve stejném svazku, aby mezi nimi mohlo dojít ke zkratu - a to si nedokážu představit, rozhodně ne "samo od sebe" bez nějakého vnějšího vlivu (myši, kuna, fušerský mechanik). Vadný kontakt v nějakém konektoru, tomu bych věřil, ale izolace uvnitř kabelového svazku ...?
Jinak podle návodu ta hláška znamená "vozidlo pracuje, stiskněte STOP" = motor je v chodu, vypněte zapalování. To mi nepřipadá jako nejvhodnější hláška pro spálenou pojistku vstřikovačů.
Asi budeš muset věřit servisu, no a pokud máš obavu z výše účtu, tak snad ti dali nějakou předběžnou cenu opravy, případně co ti brání si ji vyžádat alespoň teď?