Spotřeba

[gallert]

to Mis. to je sice pravda,že je větší,těžší,má širší gumy,ale také technologicky modernější motor-čili by logicky měl mít lepší parametry i spotřebu než o 8 let starší.Taky si ale uvědomme,že nemluvíme větší o desítky centimetrů,těžší o stovky kil a gumy?-205/50R16 proti 215/55R16-to bych taky neřekl!
neříkám samo,že je to špatné auto - to rozhodně né -ale spotřeba mě prostě zklamala!

[David S]

Spotřebu nuluju pravidelně a odpovídá mi to i dle tanování. Myslím si, že tenhle motor se jim povedl. Já jsem maximálně spokojen, jen jsem zvědavý, kdy se po... filtr pevných částic. Z toho mám největší obavu. Jezdím ale pravidelně po dálnici, tak se snad pěkně vypaluje a nebude problém

[MIS]

TO gallert : Dovolil bych si ti oponovat. Já vím, zdánlivě malé rozdíly, že jo. Ale na druhou stranu, posaď do MKIII dva pasažáry navíc, obuj jej na širší pneu, zvyš mu výkon na 103kW a uvidíš, jestli se Ti spotřeba pohne o oněch avizovaných 0,6litru. Já myslím, že možná jo. Ty motory mají oba CommonRail, takže se nejedná v podstatě o žádný technologický skok.
Osobně mám zkušenost s tím, že když jezdím z podzimu a z jara na zimákách 205/55/R16 mám spotřebu o cca 0,3-0,4l nižší než potom na letních 225/45/R17....

[gallert]

to MIs. to je věc názoru,ale dle mě je Common rail systém dávkování paliva,ale na celkový chod a spotřebu motoru má vliv celá jeho konstrukce a vybavenost od ruzných čidel,turba,egr ventilu atd.
co se týká tvé spotřeby na gumách - je to celkem jasné,ale já má pneu
téměř totožné viz příspěvek výše

[MIS]

TO gallert : Jsen jsem chtěl naznačit možné příčiny vyšší spotřeby...
Nojo, tak toho asi necháme. Tohle nemá cenu. Jestli se Ti zdá 7,9l/nafty na 100km v autě, které váží naložené někde kolem 1900kg, s boxem na střeše a navíc automatickou převodovkou, moc, tak nevím... Ono vůbec řešit rozdíl 0,6litru podle mě nemá smysl.

[gallert]

tak ikdyž to tu asi někdo považuje za zbytečné řešení spotřeby-včera jsem juknul konečně na ten vzduchový filtr a ten tady byl po ujetí 14800km totál-plnej prachu,větších částic bordelu,much apod.byla neděle,takže jsem ho vyfoukal kompresorem a nandal zatím zpět,ale
nikdo mě nepřesvědčí,že to na spotřebu nemá vliv. Zatím nechám do garančky a budu pozorovat spotřebu po vyfoukání.nicméně od garančky zavedu můj osobní a vyzkoušený interval 10000km a dost.

[Patrik]

Jednou mi řekli v nejmenovanym servisu. Pokuď chcete aby turbo vydrželo dlouho měňte filtr každejch 10tis. Mám kužel a kolikrát ho musim vyprat dřív než ujedu 10tis.

[elef]

první poznatky ke spotřebě 2.0 SCTi. Trasa Brno - Opava (50% dálnice - 130 km/h, 50% okresky - 100 km/h) a Opava - Praha (20% dálnice, 80% okresky - jel jsem horem přes kopce Bruntál, Šumperk, žamberk, Hradec Králové), celkem klidná jízda, cca 500 km (prvních 500 km auta), celková spotřeba 8,3 dle PP. To mi příjde celkem slušné, uvidíme, jak to bude vypadat, až se auto zajede.

[Bob_s_Mondeem]

Mondeo sedan, Titanium, gumy 245/40/18, 2,0 benzin, 107kW, r.v. 2008: 8,8 l/100 km průměrná. Jezdím víceméně víkendově, katolicky, 80% mimo město, 20% město, auto má najeto směšných 10.500 km...

[štíreček]

Bobe kdybys to dal do bazaru, tak se na to budou všichni dívat jako na stočený tachometr

[Bob_s_Mondeem]

Štírečku, takhle šla do prodeje 2 moje auta, jedno po 8 letech s náletem 45.000 km a druhé po 5 s náletem 50.000 km )). Kupci mě znali, a věděli, že jsem své ministerské přísaze čestnosti věrný:-))). Nicméně cizí kupec by to asi ověřoval v servisu (oba vozy byly pravidelně servisovány ve značkovém, servisní kniha, servisní techniky jsem znal osobně, tak by to potvrdili, jezdil jsem tam i s prasklou žárovkou, na přehození kol letní/zimní a zpět, vždy se udával stav km:-). Denně jezdím jen s tím TDCi, r.v. 2003, tam mám 160tis. km a s prkotinami jezdím ke známému, do značkového jen se "závažnějšími" poruchami.

[štíreček]

Já toho taky moc nenajezdím, s escortem 1,8D cca 100tis za sedm let, focus 1,8TDDI za čtyři roky 60tis km a nyní s maxem za čtrnáct měsíců necelých 15tis km. Vždy starší auta. Jezdím denně, ale málo, většina jen město, občas na valašsko nebo dovolenou, dlouhodobá spotřeba u všech 5,5-6litrů nafty. Servis mi dělá přímo prodejce auta, takže o autě ví všechno, to se pak promítne i do prodejní ceny. Žárovky, různé drobnosti nebo občas i celý stěrač už jsou taky v ceně vozu , takže i tohle je v pohodě. Náhradní vůz zdarma je samozřejmost. Majitel je fanda, v létě si koupil nové modré ereso, tak jsem to byli projet a asi před čtrnácti dny si koupil další RS edice500, černá matná fólie....nádhera!

[cipis]

Mondeo s automatem 90% Praha 8l/100km, Smax 50% Praha, 30% dálnice, 20% okresky pořád cihla 7,2, jako člověk 6,2, úsporně nevím to neumím, ale myslím si, že by to šlo ještě alespoň litr dolů

[Robbert]

Jel jsem Ostrava Brno a zpět a při dodržování limitů cesta do Ostravy s použitím tempomatu na 140 spotřeba 7,2, cesta zpátky bez tempomatu 6,4. Rychlost +- stejná, možná zpátky o ždibec rychleji...

[DR]

Robbert: záleží, jak zrovna fouká vítr, ale taky mám pocit, že z ostravy je cesta tak nějak víc "z kopce" . Ale litr rozdíl u nafťáku je moc, mně to dělá nejvýš pár desetin.

[Robbert]

DR: já si to taky myslím. Docela mě to překvapilo, ale tady to píši spíše jako zajímavost...
Ale zajímalo by mě, jak to mají ostatní...
Jinak jezdím kolem 7,5, ale to se fakt neflákám...

[kadelst]

Ja uz mam ted druhou nadrz verva diesel(tankoval sem u hustopec),na dalnici sem smazal prumernou spotrebu a kazdy den sem jezdil 70km a z toho 50 po D2. Tempomat na 145km/h, po okreskach 90-120km/h.Prumerna 6.0.A kdyz tankuju na slovensku u benziny normalni naftu tak 6.1. Normalne tankuju porad na slovensku,ale ted to vyslo ze sem musel u nas tak sem schvalne vzal vervu.Mozna to jede o malinky chloupek vic,ale zas na slovensku usetrim 300kc/nadrz.

[gallert]

to robert: to se mi zdá docela dost na naftáka nebo?já se zatím blížím spíše k těm 8 a dost mě to štve-už jsem nadával i u forda! MK III byl taky 2,0 TDCi a s automatem a jezdil jsem o litr míň! ve fordu mi furt
slibují,že to určitě po ujetí 20tisíc pujde dolů,ale moc tomu nevěřím.
Je to bomba auto,ale ta spotřeba mě zklamala.

[Robbert]

Gallert: Já s předchozím jezdil těsně pod 8. Teď jezdím za cca 7,5, ale jak jsem říkal, nikdy jsem nebyl brzda provozu, takže cestovní rychlost kolem 160 je naprosto běžná. A asi to tím bude, protože když jsem se teď snažil jel jsem za těch 6,4... Nicméně nechci a nehodlám být otrokem spotřeby. Vím, že bych to dokázal zajet i za méně, ale nějak se opravdu nehodlám omezovat. Na druhou stranu auto má nějakou hmotnost a tu rozhýbat není žádná sranda. Takže pro mě je ta spotřeba přijatelná. A jen tak na okraj mám najeto asi 50K. a spotřeba klesla jen velmi nepatrně...

[gallert]

no jak už jsem psal - na komentář od Forda,že po 20tis spotřeba klesne
taky moc nevěřím. Takynejsem žádná brzda provozu a nejraději jezdím furt první ,ale stejně jsem jezdil i s MK III a spotřeba byla lepší.
ted mám technologicky modernější motor,nemá za sebou nalítáno 260000
km,tak bych předpokládal,že na tom budu líp.