Spojka

[Compkilla]

to Premysl Hruby:

Dá! V Autokelly, Auto Stangl a Elite jsou nenažraný z*rdi a taky maj velký náklady na provoz prodejen.
Proč tam asi i blbej šroubek s hodnou 20halířů stojí 40Kč.
Těžej z toho, že maj pro lidi jednoduchej přístup k dílům a velkej sortiment.
U obchodů je normální, že jsou obchodní marže klidně 300 a víc procent z nákupní ceny výrobku.
..mno a na netu jsou i tací prodejci, kterým stačí marže menší a proto mají identické díly za poloviční ceny.

Tady jsem kupoval spojku já: http://www.auto-lz.cz/Spojkove-sady/Ford/Mondeo-II/

Je to originál Luk ( to samý co dostanete ve fordu)

[Premysl Hruby]

Ahoj, díky za potvrzení moji domněnky. Bohužel nabízejí jen sadu bez ložiska a já bych to chtěl komplet. Ale nevadí. I tak dobrý tip na ND.

[citrus]

Čus, já jsem kupoval celou sadu spojky u firmy mdíly. Mají tam komplet na pětikvalt za 10000,-. Já mám šestikvalt, takže jsem tam volal a je tam rozdíl v ložisku. Poslali mi tedy dvouhmoťák zvlášť a sadu na šestikvalt zvlášť. Vyšlo to celé na 12000,-,což je myslím velmi přijatelná cena. Hlavně jeden den objednáš a druhý den máš věci doma. Už jsem tam objednával i napínák řemenu za 2000,- a ta samá rychlost. Vše je LUK. Výměna i s tím napínákem mě přišla ve fordu HALLE v Praze na 4500,-.

[Leonardu]

Zdravim,

nemate nekdo zkusenost? Muzu nakombinovat setrvacnik SACHS a k tomu spojku treba LUk nebo Valeo? Nemuze s tim byt problme?

L

[Ebo]

to > Leonardu .. čistě teoreticky .. může .. nikdo ti nezaručí, že používají všichni stejně kvalitní materiál (tudíž spojka může být tvrdší, než setrvák , nebo opačně) .. takže minimálně na životnosti rozdíl být může, ale taky nemusí ..

[mmanchev]

Ahoj všichni,

Potřebuji nový setrvačník a spojka pro Mondeo 2.2TDCi 2005. Viděl jsem, že Lukas napsal o LUK 415 0427 10 - 5480, - Kč a 624 3318 33 - 5695, - Kč, což je velmi levné a jsou přesně ty části, které potřebuji. Potřebuji pomoci s kontakty na prodejce. Zatím nejlevnější ceny, které jsem našel, jsou 8500 Kč pro setrvačníku a 7400 Kč za spojku, a to je stále velmi drahé

Děkuji vám!

[mmanchev]

Lukas mi poslal odpověď na SZ. Budu vas informovat, jak to šlo.

[kohout]

Dobrý den, mám problém se spojkou u Mondea 2,0 TDDi 2001,85kw

cca před 5.000km jsem vyměnil komplet spojku/ LUK cena 12.000 kč/ a teď při vymáčknutí bylo cítit chvění v pedálu,spojka rozdělána a zjištěno na dvouhmotovém setrvačníku že je úplně na tvrdo ,umělá hmota která je uprostřed nese známky velkého namáhání, malé kousky hmoty nalezeny i v obalu převodovky.Setrvák reklamuji.Setkal se s tím někdo? dík za odpovědi

[Majla]

Ahoj borci a možná i borkyně ,
minulý týden mi začala cvrlikat spojka po vyšlápnutí, a o tomto víkendu se mi stalo že mi po vyšlápnutí zůstala viset spojka ve vyšláplé poloze - načež jsem ji musel nohou "nadzvednout" aby se vrátila zpět jinak nadále je řazení v pohodě a vše Ok, zkontroloval jsem zda mi pod pedálem nic nebrání, také jsem zkontroloval brzdovou kapalinu ale vše v pohodě, moje žena říká že jí se zase stalo že spojka jí šla jednou více ztuha ...... netuší to měkdo co by to mohlo být?? ( ložisko, přítlačák ) ???? díky za nápady .... PS: mám Mondeo III 2001 TDDi 85KW najeto 280.000 Km ... doposud bez problémů .....

[DR]

Majla: když ti zůstal edál na podlaze a auto normálně jelo (=spojka byla v záběru i přes ten "vyšlápnutý" pedál), tak bych podezíral spojkový válec.

[Ebo]

Ad DR >řekl bych skoro tutovka

[Profesor]

Jen jestli se mu nezvedla podlaha

[Majla]

Majla: když ti zůstal edál na podlaze a auto normálně jelo (=spojka byla v záběru i přes ten "vyšlápnutý" pedál), tak bych podezíral spojkový válec.

..... no právě že naopak ! spojkový pedál zůstal dole - řadit jsem mohl co chci a auto se nerozjelo bo mělo vyšláplý spojkový pedál .... pak jsem do něho strčil špičkou nohy zespodu a pedál vyskočil nahoru a vše fungovalo jako dřív!! ... zkontroloval jsem koberečky a všechno co by mohlo způsobit zaseknutí v dolní poloze a nic jsem nenašel - manželce se to opakovalo .. proto pátrám co by to mohlo být.... že se nevrací spojka, teď jsem najel asi 200 km (přes svátky skoro nejezdím) a nic - zatím dobrý. jsem z toho jelen.

[Step46]

To: Majla

Také jsem měl párkrát tento problém a pozoroval jsem to i u kamaráda. Spojka vystavuje řadit jde, ale spojka zabírá o trochu níž. Vždy spojený se špatnou spojkou, hlavně hydraulický posouvač zničený špatným setrvačníkem. Vždy vyřešeno výměnou spojky, až na jeden případ kdy pomohlo následné promazání mechanizmu pedálu. Pokud tedy nepozoruješ špatnou spojku, nevibruje ti pedál a má hladký chod, nepozoruješ bouchání setrvačníku na volnoběh a v nízkých otáčkách. Při chcípání to nezní jak když ti vypadly kastroly z kufru. Zkus promazat mechanizmus pedálu. Pokud máš starší brzdovku, měla by se měnit minimálně jednou za dva roky, tak jí vyměň. Vzhledem ke špatnému přístupu bych věřil, že nepoctivý autoservis vymění brzdovku jen v okruhu brzd, takže ve spojce může být starší než se zdá.

[Majla]

..... přesně tak - vlastně kdyby mi párkrát nezůstala zničehonic sama vyšláplá tak ani neregistruji žádný problém, i když ... jediné co to dělá je že mi spojka ve vyšláplé poloze cvrliká - odhaduji ložisko .... takže jsem domluven s borcem že to rozebere, podumá a uvidíme ... každopádně moc díky za příspěvek ...je dobré znát zkušenosti jiných s takovým problémem. ...

[Step46]

To. Majla

Jestli to píská při sešlápnutí spojky tak je to určitě ložisko. Osobně bych to nerozebíral a počkal až se začnou projevovat příznaky popsané v předchozím příspěvku. Je to poměrně náročná operace a podle mého názoru je lepší počkat a pak udělat celou spojku tzn. setrvák+lamela+přítlačák+hydraulický posouvač (jehož součástí je právě to ložisko), než někomu zaplatit cca den práce vyměnit jen ložisko a za par tisíc km to dělat znova protože odejde setrvák a k tomu zase zničí ložisko . Také se mi stalo že ložisko začalo pískat a po pár stech kilometrech to přestalo. Jestli si přesto nedáš říct, tak jeden nový hydraulický posouvač od Luku na 5ti kvalt se mě válí doma, za dvojku je tvůj .

[Majla]

..... díky, vydržím co mi řekne servisák, je to dobrý známý, takže mne nebude ani natahovat, ani za každou cenu šetřit .... možná se ozvu - teď jsem koukal na Automedik a celá spojka včetně dvouhmoťáku, 2-dílné sady, ložiska a pomocného válce stojí přes 17.000,- Kč a to je ranec...
PS: hydraulickým posouvačem myslíš pomocný válec spojky?? .... jen abych měl jasno.

[smana]

Zdravím klubáci, když stojím třeba na křižovatce a blikne zelená, zmáčknu spojku a hned zařadím jedničku, cítím škubnutí, jako by spojka špatně vypínala, ale když ji tak 5 vteřin podržím a zařadím,vše ok, lehce zapadne a neškubne. Je už lamela na odchodu? Díky.

[Majla]

to: Smana
... to spíš bych tipnul na synchron .... ale já jsem jen laik ... uživatel ..

[Step46]

Přesně to myslím .

17 000,- za komplet set včetně šroubů mi přijde jako dobrá cena vzhledem k tomu že před pěti lety jen samotný setrvačník stál 15 000,-.