FordClubs.org

Galerie obrázků · od **MIS** » čtv úno 25, 2010 12:26,0

Osobně mě vemli zaujal přístup téhle firmy : http://www.mereni-vykonu.cz/chiptuning/ ... Mondeomk4/

Nemám s nimi osobní zkušenost, ale to, že provedou měření výkonu před i po chipu je myslím dost slušný doklad o dosaženém nárůstu...

od **petrsa** » čtv úno 25, 2010 16:58,0

Přesně tenhle odkaz už DR ode mne obdržel cestou SZ

Galerie obrázků · od **MIS** » pát úno 26, 2010 8:16,0

Promiň, to jsem pochopitelně nevěděl. Máš s nimi nějakou zkušenost??? Díky!

od **petrsa** » pát úno 26, 2010 8:27,0

Není se za co omlouvat, SZ jsi přece nečetl :-)

. Osobní zkušenost ne, ale kolik jiných firem nabízí 2x měření výkonu a nabídka navýšení výkonu se pohybuje v reálných hodnotách?
btw. Zkušenosti jsou cestou JPP a proto je neuvádím jako relevantní.

Galerie obrázků · od **MIS** » pát úno 26, 2010 8:44,0

V poho

Jo mě to zaujalo přesně z těchto důvodů, navíc jsem si před nějakým časem pročetl jejich fórum, kde uvádějí příklady zmršených chipů od jiných, někdy i "značkových" firem, někdy teda fakt hrůza! Mnohdy dokonce zákazník zaplatí, ale čip se koná jenom na papíře, ve skutečnosti na motor nikdo ani nesáhl.

http://forum.mereni-vykonu.cz/viewtopic ... 3522418415

DR tam najde mimo jiné i Volvo XC70, 2.5T, taky "povedená" úprava ... :cry:

A máme tam i jedno Mondeo 2.2TDCI

od **Dave** » pát úno 26, 2010 20:58,0

Díval jsem se na stránky: http://www.mereni-vykonu.cz/chiptuning/ ... Mondeomk3/[url]. Na SCičko nabízejí navýšení 4 kw a 8 N.m. Je takovéto navýšení na jízdě vůbec poznat?

od DR » pát úno 26, 2010 21:28,0

O podobných fórech nemám přehnanené mínění. Nějakou formu jedových slin o konkurenci mají i ostatní "renomovaní" úpravci. Ale to měření výkonu před a po úpravě, navíc v ceně úpravy, to je zajímavé a poměrně přesvědčivé. Asi jim dám vydělat pár drobných

Dave: 4kW u SCi je IMHO pod rozlišovací schopností většiny lidí.

od **goro** » pát úno 26, 2010 22:46,0

Dave - pokud nejsi do rodiny se Schumacherem, tak určitě ne.

od **Dave** » pon bře 01, 2010 19:45,0

Tady přikládám odpověď úpravce na otázku, zda navýšení výkonu o 4 kw a 8 N.m. bude znát.

Dobrý den.
Lehce by to znát být mělo, auto by mělo být lehce pružnější a lépe se vytáčet.
S pozdravem
M.Borovský
www.mereni-vykonu.cz

od **-BoarD-** » pon bře 01, 2010 21:19,0

Dave: Přece je jasné, že nenapíše, že chip v tomto případě nemá cenu (což si já myslím) a nebude svůj produkt hanit potencionálnímu zákazníkovi, to nedělá nikdo :wink:

Lehce to znát bude, ale je otázka jestli to také poznáš ty

Jak už psal DR v jiném tématu kde bude málo 96kw bude málo i 100kw. Za ty peníze si raději natankuji dvě plné nádrže a užiju si je více než kdyby měl motor o 4 kw navíc

od **Dave** » úte bře 02, 2010 20:16,0

-BoarD-: Já v tom mám naprosto jasno, 4kw fakt neřeším. Dal jsem to sem pro info pro ostatní.

od DR » čtv bře 11, 2010 22:00,0

Po dlouhém uvažování asi nakonec čipovat nebudu. Nebo ne v dohledné době. Možná až bude léto a suché silnice, tak ten názor přehodnotím, ale zatím mám pocit, že ten výkon je vzhledem k podvozku, rozměrům a hmotnosti auta tak akorát. Zatím si na ten motor ještě pořád zvykám, má dost neobvyklý průběh výkonu vzhledem k využitelným otáčkám.

od DR » úte bře 23, 2010 20:56,0

Situace na bojišti se mění každým okamžikem :twisted:

Dneska jsem byl v www.mereni-vykonu.cz, ale rovnou prozradím, že jsem nečipoval. Tedy ne že bych nechtěl, ale mondeo 2.5T se ukázalo jako příliš tvrdý oříšek. Po kabelu to nešlo - což tak úplně nechápu, protože třeba BSR nabízí pro 2.5T uživatelský čiptuning (prodají vám krabičku a načipujete si to sami). No a starým způsobem (pájení dalšího čipu do ŘJ) to nešlo taky, protože se nepodařilo vymontovat ŘJ z auta - což nakonec považuju za nejlepší řešení. Skoro mám dojem,že to auto má víc rozumu než já a prostě si nenechalo vrtat do ŘJ 8-)

.

Aspoň jsem si udělal hezkývýlet a získal graf výkonu motoru 2.5T http://img708.imageshack.us/img708/4546 ... onu25t.jpg
Pro srovnání, takhle vypadá graf z nového auta http://img406.imageshack.us/img406/4546 ... onu25t.jpg

od **petrsa** » úte bře 23, 2010 23:51,0

Nějak se mi ten graf nelíbí a konzultoval bych tu "pilu" kolem vrcholu.

od **Jardys8** » sob kvě 29, 2010 12:43,0

Mam od nich chip na 2.0 TDCI 85 kw.Pred chipem namereno 81 kw, po chipu 103 kw a cca 343 Nm.Auto jede (zrychluje, reaguje) podstatne lepe, spotreba stejna, kourivost spise mensi (subjektivne).Spokojenost 8-)

od **m.a.t.y** » sob kvě 29, 2010 23:04,0

Jardys8: spokojenost? pred vymenou cerpadla a vstriku nebo az po? Kdy jsi to nechal chipovat? V cem spociva ten chip? Co ti na tom motoru meni?

od **Jardys8** » ned kvě 30, 2010 10:01,0

Maty: chip po vymene vstriku a cerpadla. Spokojenost velka, auto jede vyrazne lepe, hlavne zatah je podstatne mohutnejsi, spotreba zatim stejna (cca pul roku).Mrkni na mereni-vykonu.cz - mohu jenom doporucit, meri vykon pred i po chipu.

od **Murphy** » pon kvě 31, 2010 0:30,0

Tak cca po roce užívání CHIPtunningu: praskla jen hadice sání, jinak OK. Tento víkend jsem to z velmi mírného kopce na dálnici rozjel na 250km/h.
Jinak s dobrýma gumama, mám Dunlop Sportmax TT, se dá jet 200km/h i v dešti. Samozřejmě vše v německu :-)

od DR » úte čer 01, 2010 20:10,0

Murphy: není déšť, jako déšť - a ve 200km/h stačí nějaká větší a trochu hlubší louže a posereš se z toho

.

od **m.a.x.i.m.u.s** » čtv čer 03, 2010 15:01,0

Murphy: Doufám, že se potkáš také s náklaďákem a ne se mnou :roll:

http://www.hzs-zlkraje.cz/clanek/1029/v ... mu-ridici/

FordClubs.org

Chip tuning

Kdo je online