Palivoměr a příslušenství (plovák atd.)

[lezgy]

ja by sa zase chcel opytat kedze som sa nikde priamo nedozvedel odpoved na moj "problem"
pocitac mi ukazuje 7.7 co je na obsah motora scifi
tachometer ukazuje 9.87 ak preratam pocet doliatych litrov a poziciu packy-dajme tomu ze ak je packa narovnako s predchadzajucou polohou pri tankovani nech je tam aj zanedbatelny rozdiel naliateho paliva
pozn. netankujem na benzinkach nalievam na dvore
moze byt odchylka 2 az 3 litre?
nejako ma to zacalo stvat v poslednej dobe ked v dobre viere v PC som dufal ze jazdim podla knizky teda na tych 8,5-9l/100km a zrazu toto
a to jazdim nateraz po resete palubaku iba roviny a kratke trasy....boze chran podla toho ked pojdem do kopcov

pravdepodobne mam imrc modul v tej zlej pozicii-ak je teda vadny kedze sa netoci pri potahovani lankom- ma niekto odhad o kolko moze zvysovat spotrebu?

dik

[DR]

lezgy: stručně. Jestli "vypočítáváš" spotřebu podle toho, v jaké poloze je ručička palivoměru po nalití x litrů z kanystru, tak to si ji můžeš rovnou věštit z kávové sedliny. Bude to stejně přesné. Dělat z toho nějaké závěry by rozumného člověka ani nenapadlo. Buď počítej spotřebu z tankování od plné do plné nádrže, nebo to neřeš.

[lezgy]

nie nie praveze ta spotreba ten pocet litrov/palicka to sedi nenalievam to prvy krat....toto mam odstopovane...velmi dlho tankujem od tejto pozicie lebo mam 65litrove sudy poloha sedi....
preto sa to pytam

[kyslik]

Mam mondifa fakt kratce ale co me zarazilo...
jel jsem po kruhaku(mel jsem v nadrzi cca 8L)a naklonil jsem auto a rozsvitila se mi rezerva...
to mi delala i laguna ale po srovnani to zase zhaslo, tady ne, ale kdyz jsem auto chcip a zase nastartoval tak to zhaslo a rozsvitilo se to asi po cca 30 kilakach...

[klucik.r]

To mi dělá taky,tak vždy když se mi rozsvítí poprvé tak to beru jako dost varovný signál,je pravda že pořád nevím kolik asi je průměrný dojezd na rezervu(u fáčka jsem to měl 70km )ale tady si nikdy nejsem jistý.Roman

[martin.poschl]

mate pravdu, to hladove oko si tam poblikava dost ledabyle. ale s nahnutim v zatacce problemy nemivam. co se dojezdu na "rezervu" tyce, tak od toho, co mi zacne oko svitit, najedu cca 100km, vic uz jsem se bal, obvykle pak natankuju cca 62-63l, posledne jsem natankoval 65l, presto myslim, ze 100km na rezervu je docela v pohode, ze by to jeste sneslo.ale opravdu by me zajimalo, kolik, v litrech, je ta rezerva. musi tam byt alespon hruby udaj, s nejakou toleranci. Pac ja mam pocit, ze nekdy se rozne rezerva 10km po tom, co vezmu treba 10litru...s tim, ze jsem tankoval 20km pom rozsviceni...a jindy tankuju hned pri rozsviceni a naleju tam 55l...tak to uz lita nejakych 5-10l...

[ballu]

8 - 10 L , každá kára to má z výroby individuálně dle tolerancí jednotlivých dílů při montáži.

[TOMSA]

ja tam hladovi oko sice mam ale vytahl jsem zarovku. z jedinyho duvodu kdyz se to rozsviti tak to akorad znervoznuje. na prazdnou nadrz se proste nejezdi, mam tam porad pulku a kupuju benzin od 200do500kc abych mel porad zhruba pulku a uz nic neresim rad bych pripomel ze jezdit na rezervu ničí katalizator motor atd.

[zaki]

TOMSA To by mě teda zajímalo,jak může rezerva ničit katalizator , motor atd A mohl by jsi mě prosím vysvětlit, proč by výrobci aut tu rezervu tam dělaly,když to je podle tebe tak ničitelný pro auto

[Jiří Římánek]

Jediné rozumné vysvětlení, které mě napadá by snad mohlo být to, že v případě, kdy auto dlouhodobě jezdí na rezervu, může odejít palivové čerpadlo umístěné v nádrži. ( Nevím jak u Mondea, ale sestřenici se to stalo. Měla Pontiac Trans Sport 3,8 a tam ho zničila, protože jezdila tímto stylem... Podobné varování - nejezdit na rezervu z důvodu možného zničení palivového čerpadla je na stránkách Chrysleru ( Pardubice ))

[dr.know]

Zdravím jen pro info, pro majitele stejného auta jako mám já.
Tankuji vždy plnou nádrž - protože nedůvěřuju palivoměru + ušetřím čas za několikeré tankování po 300-500kč.
Nicméně k věci, u mého auta mi když se rozsvítí hhladové oko zbývá v nádrži cca 8-6 litrů benzínu takže dalších cca 60-70 km.

[Lybek]

Mno taky přidám trošku do mlýnku ... ja osobně myslel že ani hladový oko nemám ale jak tady čtu asi mi spíš nesvítí
původně jsem myslel že tyhle auta už dělali pro bohatý lidi co maj na plnou nádrž a neřeší estli eště dojedou

tak se chci optat je možný že ho nemám nebo spíš teda nesvítí ? jak poznám estli ho vůbec mám ?
nejsem žádnej mechanik ale ani žádnej patla

jinak se taky přikláním k tankovaní aspoň za 1000kč bo tam to béňo stejně člověk natankuje a když ne zítra tak pozítří aspoň pak při každým vyjetí nemusím na Shellku a cintat tam za 200kč ...

[DR]

Lybek: poznáš to tak, že ho nemáš = buď nemáš vůbec v palubovce kontrolku http://mondeo.fordclubs.org/elektronika ... roje12.htm , nebo není zapojená http://mtw.fordclubs.org/article.php?ar ... 9&rubrik=1 není tam jednoznačný identifikátor podle roku výroby nebo výbavy, aspoň jsme na žádný nepřišli.

[spachal]

Zdravim, pouzil jsem hledani a vypadlo mi, ze bych mel mit nadrz 61.5L (stejny udaj jako v prehledu na MTW). Pak jsem si procetl tohle tema a zase ctu, ze nekdo mluvi o nadrzi 65L.
Vcera se mi rozsvitila 'hladove oko' na ~650Km (od plneho tankovani), a protoze jsem byl uz asi utahanej a hlavne zvykly z Berlinga na ~ +100Km 'rezervu po rozsviceni', dojel jsem jeste na levnou benzinku, coz bylo asi na 690Km od 'plne'. No a tam jsem natankoval presne 62.5L (prvni vypnuti pistole na 61.5).

Motor jeste necukal, ani v zatackach, ani z kopce / do kopce, takze nejaky benos tam jiste byl. Jak to je tedy s objemem nadrze, jaky je _realny_ objem?

[mishino]

Co si pamatam tak na mojom prvom mondeu (vid podpis) som tiez par krat natankoval nad 61,5L... Mozno to zalezi od citlivosti tankovacieho zariadenia a penivosti tankovaneho paliva. Mozna pricina sa mi javi ako to, ze palivo siahalo az do privodovej rury (hadice) ci ako to mam nazvat.
Dobry napad na otestovanie realneho objemu moze byt zohnanie nadrze za par kaciek na vrakovisti a skusit na vymontovanej

[DR]

Dal jsem so STčka i přes 62 litrů, ale to už asi fakt jelo na výpary. Ale jelo to bez cukání.

[spachal]

OK, budu to brat tak, ze jsem proste mel velkou kliku :], priste tankovat drive. Ale znate to, drobnej skudlil, co by neudelal pro neosizenej benos za 22.50Kc/L, ze ;) ..

[Tuca]

Ahoj všichni,
včera sem jel k pumpě natankovat a najednou se ozvalo takové přerušované pípání hlubšího tónu odněkud z kufru. Rafička palivoměru klesla k "E", "0" a auto přestalo jakoby jet (ne cukat!). Snížený výkon, omezená rychlost a k tomu to pípání. Prosím vás poraďte co je to za (pro mne) zatím neodhalenou funkci u mého Mondíka. Po natankování auto jelo zase normálně jak vždy (bez pípání, rychlost neomezená, a normální výkon).

Díky moc za radu.
- v uživ. návodu a ani vyhledáváním tady na fóru sem se o této funkci nic nedočetl

[MichalB]

Slišel jsem, že se dělá neco jako omezení spotřeby. Funguje to asi tak, že v případě, když ti palivo klesne na rezervu, tak se auto přepne do režimu dojezdu, aby si neměl takovou spotřebu a dojel si dál. U nás jsou sice benzinky na každém kylometru, ale v některých státech jich je málo.

[mumla]

...No a tam jsem natankoval presne 62.5L (prvni vypnuti pistole na 61.5)...
...Jak to je tedy s objemem nadrze, jaky je _realny_ objem?

Ja jsem tedka byl nucen se svitici kontrolkou taky ujet vic a byl jsem mirne nervozni, nicmene na benzince jsem pak nacerpal 63.3 l. Nevim, jestli by to jeste jelo tak, aby se tam pak veslo i 65 l, kazdopadne, kdyz tankuju +-15 km po rozsviceni kontrolky, tak beru 57-59 l.