polkiboj: jen jsem chtěl do té debaty o brzdné dráze vnést jasná fakta, nepsal jsem to jenom kvůli tobě.
ABS působí na všechna 4 kola. zatahovat při brždění i ruční brzdu je pitomost, protože tím právě ABS na zadní nápravě znefunknčníš, což jednak zhorší ovladatelnost auta, druhak to může ŘJ ABS vyhodnotit jako chybu a může v půlce brždění přestat pracovat.
Na testy a měření brzdné dráhy se klidně vykašli, zbytečně tím týráš auto a kvalitu matriálu brzd tak nepoznáš. Ta kvalita se projeví až po čase, jestli se ti zvlní kotouče, nebo nezvlní. Nejde o účinost při brždění, ale o životnost materiálu. Na mondeu mi originální kotouče + desky (ty byly 1x měněné) vydržely bez problémů přes 100000 km, pak jsem auto prodal. A o tom je ta kvalita.